【実話】手取り18万の工場作業員が、手取り30万のドライバーに転職して人生変えた話

こんにちは。物流業界のアドバイザーをしている者です。 長年、運送業界の現場で多くのドライバーたちの「本音」や「人生の転機」を見てきましたが、 今日はある一人の男性の話をしようと思います。

彼は30代半ば。それまでは地方の部品工場で働いていました。 真面目で、無遅刻無欠席。それでも、給料明細を見るたびにため息をついていた男です。

もし今、あなたが工場のライン作業や倉庫のピッキングをしていて、「このままじゃヤバいな」と少しでも感じているなら、ぜひ最後まで読んでみてください。 これは、あなた自身の物語になるかもしれない話ですから。

1. 毎日同じ作業、上がらない給料…工場の「出口のないトンネル」

彼が相談に来たとき、最初に言った言葉が印象的でした。 「今の仕事、嫌いじゃないんです。でも、未来が見えないんです」

朝8時にタイムカードを押し、ラジオ体操。 午前中はずっと同じ部品を機械にセットして、ボタンを押す。 昼休憩は45分、安い仕出し弁当を急いでかきこむ。 午後もまた、同じ作業の繰り返し。 残業があれば少しは稼げるけど、身体はクタクタ。

それでいて、月の手取りは18万円前後。 家賃と光熱費、スマホ代を払ったら、手元に残るのは数万円。 貯金なんてできるわけがないし、結婚なんて夢のまた夢。

「先輩たちを見てても、10年働いて手取りが2万くらいしか変わってないんです。俺、30代でこれじゃ、40代、50代になった時どうなっちゃうんだろうって……」

工場の現場は、確かに安定はしています。でも、その安定は「低空飛行」の安定なんですよね。 劇的に給料が上がることもなければ、特別なスキルが身につくわけでもない。 「飼い殺し」にされているような感覚。あなたも、どこかで感じていませんか？

2. なぜ「トラック」を選んだのか？（人手不足＝実は好待遇のチャンス）

彼が転職先に「トラックドライバー」を選んだ理由。 それは、かっこいいからとか、運転が好きだからという理由ではありませんでした。

「一番手っ取り早く、給料が上がるのが運送業だったから」

これ、実はすごく賢い選択なんです。 今、運送業界は深刻な人手不足です。「2024年問題」なんてニュースでも騒がれていますが、要するに「荷物を運ぶ人が足りない」＝「ドライバーの価値が爆上がりしている」状態なんです。

工場勤務で培った「時間通りに行動する」「手順を守る」という真面目さは、運送会社が一番欲しがるところ。 特別な学歴も、営業トークのスキルもいりません。 必要なのは「免許」と「やる気」だけ。

しかも最近は、人手不足解消のために「免許取得費用は全額会社負担」という太っ腹な会社が増えています。 彼は中型免許すら持っていませんでしたが、会社の支援制度を使って、働きながら免許を取りました。

「工場では『誰でもできる仕事』と言われて代わりはいくらでもいたけど、ドライバーになったら『お前がいないと困る』と言われる。これ、地味に嬉しいですよ」

3. 現実は？最初は怖かったが、慣れれば「一人の空間」が最高

もちろん、最初は不安だらけだったそうです。 「あんなデカい車、俺に運転できるのか？」「事故ったらどうしよう」

研修期間の横乗り（先輩が助手席に乗って指導すること）の時は、緊張でハンドルを握る手が汗だくだったとか。 バック駐車なんて、最初は何度切り返しても入らない。 「俺、向いてないかも……」と落ち込んだ日もあったそうです。

でも、運転というのは不思議なもので、1ヶ月もすれば身体が覚えます。 そして、独り立ちした瞬間、彼は気づいてしまったんです。

「あれ？ これ、めちゃくちゃ気楽じゃないか？」

工場では、常に班長の視線があったり、隣の作業員との人間関係に気を使ったりしていました。 でも、トラックのキャビン（運転席）は、完全なプライベート空間です。

好きな音楽をガンガンかけてもいい。 ラジオの深夜放送を聴いてニヤニヤしてもいい。 眠くなったら、誰にも文句を言われずにSA（サービスエリア）で仮眠が取れる。 嫌な上司の顔色を伺う必要もなければ、面倒な飲み会の誘いもない。

「ハンドルを握っている間は、俺が社長みたいなもんです」 この「自由さ」は、一度味わうとやめられない魅力があります。

4. 手取りがどう変わったか（18万→30万の衝撃）

さて、肝心のお金の話です。 転職して半年後、彼の給料はどうなったか。

総支給額ではなく、手取りで「30万円」を超えました。 ボーナスを含めれば、年収は工場時代の1.5倍近くになっています。

生活の変化は劇的でした。

• スーパーで値段を見ずに肉が買えるようになった。
• 「今月ピンチだな」と毎晩悩むストレスが消えた。
• 休みの日に、パチンコで時間を潰すのではなく、趣味の釣り道具を揃えて出かけるようになった。
• 何より、将来への「漠然とした不安」が消えて、自信がついた。

「12万円の差って、デカいですよ。生活水準が一段階どころか、二段階くらい上がった気がします」

もちろん、荷積み・荷下ろしで身体を使うこともありますし、拘束時間が長くなることもあります。 決して「楽して稼げる」仕事ではありません。 でも、「やった分だけ、ちゃんと給料になって返ってくる」。 この当たり前のことが、工場勤務時代にはなかった最大のやりがいだと彼は言います。

5. まとめ：迷ってるなら、まずは求人を見るだけでも世界が変わる

今、これを読んでいるあなたが、もし手取り20万以下で将来を悲観しているなら、はっきり言います。

その場所に居続けても、来年給料が5万上がることはありません。

でも、場所を変えれば、それが現実に起こります。 トラックドライバーは、今が一番の「売り手市場」です。 未経験だろうが、30代だろうが、40代だろうが、「来てくれるだけでありがたい」と歓迎される世界がここにあります。

いきなり会社を辞めろとは言いません。 まずは、スマホで「ドライバー　求人　未経験歓迎」と検索してみてください。 または、転職サイトに登録して、どんな条件の仕事があるか眺めてみるだけでもいい。

「手取り30万〜」「賞与年2回」「免許取得支援あり」 そんな文字が並んでいるのを見るだけで、「あ、俺には逃げ道があるんだ」と心が軽くなるはずです。

今の閉塞感を打破する鍵は、すでにあなたのポケット（スマホ）の中にあります。 まずは一歩、情報を見ることから始めてみませんか？ ハンドルを握るあなたの未来は、思っている以上に自由で、明るいかもしれませんよ。

失敗したくないなら、プロに頼るのが一番の近道

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